Suzuki e-Access: भारत में शुरू हुआ प्रोडक्शन, 95KM रेंज और दमदार फीचर्स के साथ जल्द होगा लॉन्च

Suzuki e-Access: भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में Suzuki ने अपने पहले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर e-Access के साथ एक नई शुरुआत कर दी है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर अब कंपनी के गुरुग्राम स्थित प्लांट में उत्पादन के चरण में प्रवेश कर चुका है। Suzuki e-Access को पहली बार भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में पेश किया गया था और अब यह लॉन्च से पहले ही काफी सुर्खियां बटोर रहा है।

ये भी पढ़े: Maruti Suzuki ला रही है 3 धाकड़ SUVs – पहली इलेक्ट्रिक e-Vitara से लेकर नई 5-सीटर तक

Suzuki e-Access – स्पेसिफिकेशन टेबल

Suzuki e-Access: भारत में शुरू हुआ प्रोडक्शन, 95KM रेंज और दमदार फीचर्स के साथ जल्द होगा लॉन्च — Suzuki e-Access

विशेषता	विवरण
बैटरी टाइप	Lithium Iron Phosphate (LFP)
बैटरी कैपेसिटी	3.07 kWh (चेसिस से फिक्स्ड)
रेंज (IDC-Tested)	95 किलोमीटर प्रति चार्ज
टॉप स्पीड	71 kmph
मोटर आउटपुट	4.1 hp पावर, 15 Nm टॉर्क
चार्जिंग टाइम (नॉर्मल)	0-80%: 4 घंटे 30 मिनट; 100%: 6 घंटे 42 मिनट
चार्जिंग टाइम (फास्ट)	0-80%: 1 घंटा 12 मिनट; 100%: 2 घंटे 12 मिनट
राइडिंग मोड्स	Eco, Ride A, Ride B + Reverse Mode
सेफ्टी टेस्टिंग	ड्रॉप टेस्ट, सबमर्शन, टेम्परेचर और वाइब्रेशन सिमुलेशन
ब्रेकिंग सिस्टम	रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग + बेल्ट ड्रिवन सिस्टम
व्हील्स/टायर्स	12-इंच अलॉय; आगे: 90/90-12, पीछे: 100/80-12
कलर वेरिएंट्स	1. मैट ब्लैक + बॉर्डो रेड 2. व्हाइट + फाइब्रॉइन ग्रे 3. जेड ग्रीन + फाइब्रॉइन ग्रे
निर्माण स्थल	गुरुग्राम, हरियाणा (भारत)
लॉन्च स्टेटस	उत्पादन शुरू; लॉन्च जल्द

लंबी रेंज और दमदार बैटरी टेक्नोलॉजी

Suzuki e-Access में कंपनी ने Lithium Iron Phosphate (LFP) बैटरी पैक का उपयोग किया है जो न केवल सुरक्षित है, बल्कि पारंपरिक लिथियम आयन बैटरियों की तुलना में अधिक लंबी उम्र भी प्रदान करता है। Suzuki के अनुसार, यह बैटरी एक बार फुल चार्ज होने पर IDC-टेस्टेड 95 किलोमीटर की रेंज देती है।

बैटरी को स्कूटर की चेसिस से फिक्स किया गया है और यह मोटर को पावर देती है जो सीधे स्विंगआर्म के साथ इंटीग्रेट की गई है। यह मोटर 4.1 hp की पावर और 15 Nm का टॉर्क जनरेट करती है, जिससे यह स्कूटर 71 kmph की टॉप स्पीड तक जा सकता है।

ये भी पढ़े: KTM पर अब Bajaj का नियंत्रण! ₹7,764 करोड़ की फंडिंग से होगी कंपनी की नई शुरुआत

चार्जिंग में भी मिला है विकल्प

यूजर्स की सुविधा के लिए Suzuki e-Access को दो तरह की चार्जिंग विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा:

स्टैंडर्ड चार्जर (240W) से बैटरी को 0 से 80% तक चार्ज होने में 4 घंटे 30 मिनट का समय लगता है, जबकि 100% चार्ज होने में 6 घंटे 42 मिनट लगते हैं।
फास्ट चार्जर की मदद से यह समय घटकर मात्र 1 घंटे 12 मिनट में 80% और 2 घंटे 12 मिनट में फुल चार्ज हो जाता है।

मजबूत सेफ्टी और टेस्टिंग

Suzuki ने e-Access की मजबूती और विश्वसनीयता को लेकर कोई समझौता नहीं किया है। इस स्कूटर को ड्रॉप टेस्ट, वाइब्रेशन ट्रायल, हाई और लो टेम्परेचर टेस्ट, सबमर्शन सीनारियो, और क्रश स्टेट सिमुलेशन जैसे कई कठोर परीक्षणों से गुजारा गया है।

इसी के साथ स्कूटर में रिजेनेरेटिव ब्रेकिंग और बेल्ट-ड्रिवन सिस्टम जैसी एडवांस टेक्नोलॉजी दी गई है जो न केवल बेहतर परफॉर्मेंस देती हैं, बल्कि मेन्टेनेन्स की जरूरत भी काफी कम कर देती हैं।

तीन राइड मोड्स और रिवर्स फीचर

e-Access को तीन राइडिंग मोड्स – Eco, Ride A और Ride B के साथ लाया गया है, जो राइडर को ट्रैफिक और जरूरत के अनुसार स्कूटर के रिस्पॉन्स को बदलने की सुविधा देता है। साथ ही इसमें डेडिकेटेड रिवर्स मोड भी दिया गया है, जो पार्किंग में स्कूटर को पीछे ले जाने में बेहद मददगार है।

ये भी पढ़े: Kia Carens Clavis भारत में ₹11.49 लाख में लॉन्च: जानें सभी वैरिएंट्स, इंजन और प्रीमियम फीचर्स

स्टाइल और कलर वेरिएंट

डिजाइन के मामले में Suzuki ने अपनी पहचान को बरकरार रखते हुए e-Access को एक आकर्षक और प्रीमियम लुक दिया है। यह स्कूटर तीन ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन्स में आएगा:

Metallic Mat Black No.2 + Metallic Mat Bordeaux Red
Pearl Grace White + Metallic Mat Fibroin Gray
Pearl Jade Green + Metallic Mat Fibroin Gray

इसका डिजाइन Access 125 ICE मॉडल से काफी मिलता-जुलता है और इसके कई कंपोनेंट्स भी उसी प्लेटफॉर्म से साझा किए गए हैं। स्कूटर में 12-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जिनमें आगे 90/90-12 और पीछे 100/80-12 टायर्स का इस्तेमाल हुआ है।

EV इन्फ्रास्ट्रक्चर की तैयारी

Suzuki ने सिर्फ स्कूटर ही नहीं, बल्कि अपने डीलर नेटवर्क को भी EV रेडी बनाने पर काम शुरू कर दिया है। इसके लिए तकनीशियनों को टारगेटेड ट्रेनिंग दी जा रही है और EV सर्विसिंग के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया जा रहा है ताकि यूजर्स को बेहतर अनुभव मिल सके।

🇮🇳 भारत में बनेगा, दुनिया में बिकेगा

e-Access का निर्माण भारत में किया जाएगा और यहीं से इसे लोकल मार्केट के साथ-साथ इंटरनेशनल मार्केट्स में भी एक्सपोर्ट किया जाएगा। Suzuki की इस पहल को भारत सरकार की “Make in India” और “EV adoption” योजनाओं के लिहाज से एक बड़ा कदम माना जा रहा है।

निष्कर्ष

Suzuki e-Access भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में एक दमदार एंट्री करने जा रहा है। इसकी मजबूत बैटरी टेक्नोलॉजी, दमदार मोटर, स्टाइलिश डिज़ाइन और एडवांस फीचर्स इसे बाज़ार में एक कॉम्पिटिटिव ऑप्शन बनाते हैं। यदि Suzuki इसे एक आकर्षक कीमत पर लॉन्च करती है, तो यह Ola, Ather, TVS और Bajaj जैसी कंपनियों को कड़ी टक्कर देने में सक्षम होगी।

Disclaimer: यह लेख मीडिया रिपोर्ट्स और Suzuki द्वारा सार्वजनिक की गई जानकारी पर आधारित है। फीचर्स, कीमतें और स्पेसिफिकेशन आधिकारिक लॉन्च पर बदल सकते हैं। कृपया खरीदने से पहले आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलरशिप से पुष्टि करें।

ये भी पढ़े:

राज प्रजापति

राज प्रजापति, TrickyKhabar.com के संस्थापक और CEO हैं। वे एक अनुभवी कंटेंट राइटर भी हैं, जो टेक्नोलॉजी, ऑटोमोबाइल, एंटरटेनमेंट और डिजिटल ट्रेंड्स पर रिसर्च-बेस्ड, सरल और यूज़र-फ्रेंडली लेख लिखते हैं। राज का मानना है कि खबरें तभी असरदार होती हैं जब वे सटीक, साफ़ और समझने लायक हों। पिछले 3+ वर्षों से वे SEO और डिजिटल मीडिया में सक्रिय हैं।