BYD Overtakes Tesla EV: वैश्विक इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) इंडस्ट्री में 2025 एक बड़ा मोड़ लेकर आया है। चीनी ऑटोमेकर BYD ने बिक्री के मामले में लंबे समय से लीड कर रही Tesla को पीछे छोड़ते हुए दुनिया की सबसे बड़ी EV निर्माता कंपनी का स्थान हासिल कर लिया है। यह बदलाव अचानक नहीं है, लेकिन इसके संकेत पिछले कुछ वर्षों से दिखने लगे थे।
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आंकड़े क्या कहते हैं?
कंपनी के अनुसार, 2025 में BYD ने कुल 4.6 मिलियन “न्यू एनर्जी व्हीकल” (NEV) बेचे, जिसमें बैटरी इलेक्ट्रिक कारें (BEV) और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) दोनों शामिल हैं। सिर्फ बैटरी इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों की बात करें तो BYD ने 22.56 लाख यूनिट्स की डिलीवरी दी, जो साल-दर-साल करीब 28% की बढ़त है। यही आंकड़ा उसे Tesla से आगे ले जाता है।
इसके उलट, Tesla के लिए यह साल उतार-चढ़ाव भरा रहा। शुरुआती महीनों में कई बड़े बाजारों में बिक्री कमजोर रही। विश्लेषकों का मानना है कि इसके पीछे कई कारण हैं—बढ़ती प्रतिस्पर्धा से लेकर कंपनी के सीईओ Elon Musk की राजनीतिक सक्रियता तक, जिसने ब्रांड इमेज को कुछ बाजारों में नुकसान पहुंचाया।
Tesla की चुनौती और दबाव

उपलब्ध अनुमानों के मुताबिक, Tesla 2025 में करीब 1.64 मिलियन BEV डिलीवरी पर सिमट सकती है। BYD के आंकड़ों की तुलना में यह अंतर साफ दिखाता है कि Tesla को अब सिर्फ इनोवेशन ही नहीं, बल्कि कीमत और स्केल—दोनों मोर्चों पर नई रणनीति बनानी होगी।
दिलचस्प बात यह है कि 2024 तक तस्वीर उलटी थी। तब BYD BEV बिक्री में Tesla से थोड़ा पीछे था, हालांकि उसने कुछ तिमाहियों में बढ़त जरूर बनाई थी। यानी यह बदलाव एक साल में नहीं, बल्कि लगातार बनी रणनीति और बड़े पैमाने पर उत्पादन का नतीजा है।
BYD के सामने भी चुनौतियां कम नहीं
हालांकि BYD नंबर वन बन चुका है, लेकिन उसके लिए सब कुछ आसान नहीं है। 2025 में प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई, खासकर साल के आखिरी महीनों में। दिसंबर में कुल NEV बिक्री में साल-दर-साल करीब 18% की कमी आई। यह संकेत देता है कि घरेलू बाजार में मांग थोड़ी ठंडी पड़ी है।
एक्सपोर्ट और बैटरी बिजनेस बना ताकत

जहां घरेलू बिक्री में दबाव दिखा, वहीं BYD का एक्सपोर्ट बिजनेस तेजी से उभरा। कंपनी के मुताबिक, 2025 में उसने 10.5 लाख से ज्यादा NEV विदेशों में भेजे—जो पिछले साल के मुकाबले 150% से ज्यादा की छलांग है। इसके अलावा, BYD का बैटरी प्रोडक्शन भी बड़ा हथियार बनकर उभरा है। इलेक्ट्रिक और स्टोरेज बैटरियों की इंस्टॉलेशन क्षमता में करीब 47% की बढ़ोतरी दर्ज की गई।
निष्कर्ष- BYD Overtakes Tesla EV
BYD Overtakes Tesla EV– BYD का Tesla को पीछे छोड़ना सिर्फ एक कंपनी की जीत नहीं, बल्कि EV इंडस्ट्री में बदलते पावर बैलेंस का संकेत है। चीन की मैन्युफैक्चरिंग स्केल, लागत नियंत्रण और तेजी से बढ़ता एक्सपोर्ट अब ग्लोबल ऑटो बाजार को नई दिशा दे रहा है। आने वाले सालों में असली सवाल यह होगा कि क्या Tesla इस चुनौती को नई इनोवेशन और रणनीति से जवाब दे पाएगा—या BYD की बढ़त और मजबूत होगी।
Disclaimer: यह रिपोर्ट सार्वजनिक रूप से उपलब्ध कंपनी डेटा और विश्लेषकों के अनुमानों पर आधारित है। अंतिम बिक्री आंकड़ों में कंपनी की आधिकारिक घोषणा के बाद बदलाव संभव है।
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राज प्रजापति, TrickyKhabar.com के संस्थापक और CEO हैं। वे एक अनुभवी कंटेंट राइटर भी हैं, जो टेक्नोलॉजी, ऑटोमोबाइल, एंटरटेनमेंट और डिजिटल ट्रेंड्स पर रिसर्च-बेस्ड, सरल और यूज़र-फ्रेंडली लेख लिखते हैं। राज का मानना है कि खबरें तभी असरदार होती हैं जब वे सटीक, साफ़ और समझने लायक हों। पिछले 3+ वर्षों से वे SEO और डिजिटल मीडिया में सक्रिय हैं।








