Mahindra Formula E: Mahindra Racing जो 2014 से फॉर्मूला E में हिस्सा लेती आ रही है, अब Gen4 एरा में भी अपनी मैन्युफैक्चरर पहचान बरकरार रखना चाहती है। आने वाले सीज़न 13 से फॉर्मूला E में बड़े बदलाव होने जा रहे हैं, और ऐसे में महिंद्रा की इस घोषणा ने भारतीय मोटरस्पोर्ट फैंस को खुश कर दिया है।
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Mahindra Formula E: लगातार पॉइंट्स और 3 पोडियम
फॉर्मूला E के मौजूदा सीज़न 11 में महिंद्रा की टीम 6वें स्थान पर बनी हुई है। इस साल अब तक उन्हें तीन पोडियम फिनिश मिल चुके हैं और टीम ने अपने पुराने खराब प्रदर्शन से उबर कर बेहतरीन कमबैक किया है।
टीम के CEO और टीम प्रिंसिपल Frédéric Bertrand के अनुसार, “इस बार ओवर-अचीव करने का टारगेट नहीं है, बल्कि लगातार अच्छे प्रदर्शन पर फोकस है ताकि हम मजबूत होकर अगला सीज़न शुरू कर सकें।”
Mahindra क्यों बना रहना चाहती है मैन्युफैक्चरर?
फॉर्मूला E में दो तरह की टीमें होती हैं:
- Manufacturer Team – जो खुद का पावरट्रेन डिज़ाइन और प्रोड्यूस करती हैं।
- Customer Team – जो किसी दूसरी टीम से कार खरीदकर रेस में भाग लेती हैं।
Mahindra पहले Customer बनने पर विचार कर रही थी, लेकिन अब उनका झुकाव Manufacturer बने रहने की ओर है। CEO Bertrand कहते हैं, “इससे हमारे परफॉर्मेंस, टेक्नोलॉजी और Mahindra Group के बीच टेक ट्रांसफर बना रहता है।”
Tech Mahindra और Mahindra Research Valley के साथ मिलकर तैयार होगी नई टेक्नोलॉजी
महिंद्रा का Tech Mahindra और Mahindra Research Valley के साथ सहयोग भी इस फैसले के पीछे एक बड़ी वजह है। Bertrand ने कहा, “हम सॉफ्टवेयर और परफॉर्मेंस एनालिटिक्स जैसे क्षेत्रों में तेजी से सीख रहे हैं।” इससे महिंद्रा के कमर्शियल EV सेगमेंट को भी भविष्य में फायदा होगा।
Gen4 सीज़न क्या है और बाकी टीमों की स्थिति?
Gen4 सीज़न की शुरुआत 2026 के अंत से होगी और इसमें कारें 815hp (600kW) पावर, 4WD सिस्टम और नए एयरोडायनामिक डिज़ाइन के साथ आएंगी।
अब तक 6 में से 5 मैन्युफैक्चरर (Nissan, Stellantis, Jaguar आदि) Gen4 के लिए कमिट कर चुके हैं। सिर्फ Mahindra ही ऐसी टीम है जिसकी घोषणा बाकी थी।
लेकिन अब साफ है कि Mahindra Gen4 में भी एक भारतीय मैन्युफैक्चरर के तौर पर भाग लेगी — जो देश के लिए गर्व की बात है।
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Mahindra Formula E में वापसी की कहानी
बीते दो सीज़न में खराब प्रदर्शन के बाद इस साल Mahindra ने शानदार वापसी की है। Bertrand के मुताबिक, “अब हमारा लक्ष्य सिर्फ टॉप 6 में आना नहीं है, बल्कि अगले सीज़न से जीत के लिए लड़ना है।”
स्वतंत्रता और परफॉर्मेंस कंट्रोल भी है अहम वजह
Bertrand ने यह भी बताया कि Manufacturer बने रहने से टीम को अपनी परफॉर्मेंस पर पूरा कंट्रोल रहता है। उन्होंने कहा, “हम अपनी किस्मत खुद बनाना पसंद करते हैं, और Mahindra Group भी मानता है कि यह सही रास्ता है।”
अंतिम फैसला जल्द — लेकिन Mahindra रहेगी हिस्सा
हालांकि आधिकारिक ऐलान अभी बाकी है, लेकिन Bertrand ने कहा कि “Gen4 का हिस्सा तो हम ज़रूर रहेंगे।” McLaren और Maserati के बाहर होने के बीच Mahindra की मौजूदगी Mahindra Formula E के लिए भी अहम साबित होगी।
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